TESLA MODEL S 100D

Solo hay una cosa que falta cuando se compara el Tesla Model S 100D con los V8 de respiración de fuego y gas; bueno, hablamos del ruido, porque con este majestuoso coche deportivo no hay sonido, incluso cuando dispara de cero a 100 kms por hora solo 4,4 segundos; además es más sencillo de usar que un teléfono móvil, pues al acercarte a él, se abre automáticamente y sentado en el asiento del conductor, empuja automáticamente el encendido para estar en marcha en un abrir y cerrar de ojos.

Mecánicamente, el Model S 100D es muy similar al 90D más económico, y dadas las idénticas cifras de rendimiento y el tren motriz con tracción en todas las ruedas, se siente indistinguible detrás del volante. Eso significa el mismo control, una dirección bien equilibrada y un refinamiento impresionante, espacio confortable para cinco pasajeros + dos en el caso de adaptación para los niños y capacidad de carga de unos 894 litros (o más de acuerdo a la configuración) e, incluso en las ruedas de 21 pulgadas se parecen, sin embargo, existen diferencias que son funcionales a su motorización.

El Model S100D puede conducirse en un tramo de siete horas con una sola carga, gracias al poder de sus baterías de iones de litio de 100 kW, que le da una autonomía de 539 kms a velocidad crucero, lo que le da el rango más largo que cualquier vehículo eléctrico del mundo. Su impresionante aceleración y autonomía lo consigue gracias al impulso de sus motores, que entregan en conjunto unos 420 CV con un par máximo de 600 N-m, verdaderos números de cualquier superdeportivo de última generación.

El Model S 100D difiere estéticamente a los demás coches superdeportivos, puesto que forma parte del grupo del Model S, vinculándose desde Tesla Motors como un sedán (berlina) de alta gama. Sin embargo la autonomía, sus prestaciones en rendimiento y el equipamiento interior similar a un coupé, con esa silueta fenomenal, es algo indescriptible y muy atractivo para cualquier apasionado de los superdeportivos.

Así como los demás coches de última generación, la tecnología innovadora de fabricación del Model S 100 D es impresionante para el conductor, porque la asistencia es total, desde el control del acelerador, la dirección o los frenos, mejorando en versiones anteriores al estándar utilizado para el sistema de seguridad, que viene con más cámaras para coordinar los movimientos del coche, además de una docena de sensores ultrasónicos, para estacionamiento automático y una cuasi conducción autónoma en carreteras.

Así como el Model 3 o el Model X, este coche posee una fantástica suspensión neumática y el Model S 100D no es la excepción, manteniéndose plano y nivelado en esquinas, sintiéndose como una nave espacial en carreteras, con un agarre fuera de serie que es comparable con su increíble aceleración. Esta experiencia en esta maravilla tecnológica, hace que el conducir sea lo más placentero del mundo, incluso a grandes distancias.

Dimensiones del TESLA MODEL S 100D

• Longitud: 4.970 mm
• Ancho: 1.964 mm
• Altura: 1.435 mm
• Distancia entre ejes: 2.960 mm
• Vía delantera: 1.661 mm
• Vía trasera: 1.700 mm
• Distancia al Suelo: 155 mm

Características Técnicas del TESLA MODEL S 100D

• Carrocería: Sedán-Turismo-Deportivo
• Tracción: Integral en las cuatro ruedas
• Caja de Cambios: Automática
• Suspensión Delantera: Resorte helicoidal / Paralelogramo deformable
• Suspensión Trasera: Resorte helicoidal / Paralelogramo deformable
• Freno Delantero: Disco ventilado
• Freno Trasero: Disco ventilado
• Dirección: Cremallera con asistencia eléctrica
• Rueda Delantera: 245/45 R19 – R21
• Rueda Trasera: 245/45 R19- R21

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